fredag 25 januari 2013
Sjöräddning
Coast Guard 001
Längd 81 m bredd 16m. Fart 16 knop.
1 indragbar propeller
1 elastiskt monterad tunnelpropeller
6 diesel generatorer med en total effekt på 8674 kw
2 x brandbekämpning 2 x 1200 kub/m i timmen
1 st skumpistol 600 kub/m i timmen.
Kan hålla ett 150.000 dwt tankfartyg i svår storm.
Dubbla skrov klarar navigera i is klass 1A.
Foto J.Gripencroona
Kamera: Panasonic
Lumix FZ 45
lördag 1 december 2012
Körkort 1966
![]() |
| Lånad bild |
Den 11/4 1966 på min 18:e födelsedag tog jag fin första
lektion på bilskolan i en Volvo Amazon 1965. En lektion
kostade 22:50 men höjdes sedan till 24 kr vilket jag tyckte
var i mesta laget. Man hade en liten och en stor landsvägs-
körning, den stora gick ifrån Göteborg till Trollhättan
vi var två övningsbilar som tränade omkörning på varandra.
På den tiden var det fri fart på landsväg så det var bara
att trampa plattan i botten när man gjorde en omkörning.
Året därefter 1967 skulle ju Sverige få högertrafik och
hastighetsbegränsningar i samband med det. Men trafik-
läraren sa att vi nog aldrig skulle få fri fart igen och det
hade han helt rätt i. I Trollhättan bjöd trafikskolan på
fika. Det mest avancerade jag fick göra var att tanka bilen.
Uppkörningen gick på första försöket fick backa runt ett
gatuhörna som "svåraste" uppgift. Jag tog 20 lektioner
hade inte övat innan och körkortet kostade 600 kr totalt
med foto, läkarundersökning och tillstånd.
måndag 26 november 2012
Liss Siden
Jag hoppas att någon som läser min blogg kan ge mig mer info om denna tavla.
Konstnären är Liss Side´n född 30/3 1902 död 28/12 1975. Han var utbildad
vid Althins målarskola i Stockholm därefter i Tyskland, England och Tyskland.
På tavlans baksida står följande: Orginal teckning (akvarell) gjord på 1940
talet. Sedan följer: Någon gång på 1940 talet vill jag bjuda Liss Siden på Neptun
på Magasinsgatan i Göteborg. Han var mycket för sprit och när jag ej nyttjade
sprit själv fick han ytterligare 2 vita och 1 brun. Plötsligt vid bordet och tagandes
en vit började Liss att skratta. Jag frågade varför skrattar du? Jo, säger han jag
kom precis på en ny tavla jag vill göra. Så beskrev han denna tavla med
hästarna och traktorn.
Denna tavla som är inramad fick jag av en man från Göteborg men då på
90 talet bodde han i Åskloster och hette Holger tyvärr mins jag inte hans efternamn.
När jag arbetade på Göteborgs hamnstyrelse i mitten av 1960 talet jobbade
där en kille vars far hette Hans Side´n denne Hans var Liss son. När Holger fick
höra detta och att jag också var från Göteborg så sa han en dag att jag skulle
få en gåva och det var denna tavla. Fick också en numrerad teckning som
kallas Göteborgs-Siluetter "En svunnen tid" med ensamrätt. På motivet syns "Fiolmannen"
och "Kalle Glader" två Göteborgsprofiler. Tydligen ritad från Hisingssidan
då man ser Masthuggskyrkan och Sjöfartsmuseét i bakgrunden. Det finns även en
teckning som heter "Skepp som mötas" med Fiolmannen Kalle Glader och Värmlands Johan. Teckningen "En svunnen tid" är numera i min ägo.
på Magasinsgatan i Göteborg. Han var mycket för sprit och när jag ej nyttjade
sprit själv fick han ytterligare 2 vita och 1 brun. Plötsligt vid bordet och tagandes
en vit började Liss att skratta. Jag frågade varför skrattar du? Jo, säger han jag
kom precis på en ny tavla jag vill göra. Så beskrev han denna tavla med
hästarna och traktorn.
Denna tavla som är inramad fick jag av en man från Göteborg men då på
90 talet bodde han i Åskloster och hette Holger tyvärr mins jag inte hans efternamn.
När jag arbetade på Göteborgs hamnstyrelse i mitten av 1960 talet jobbade
där en kille vars far hette Hans Side´n denne Hans var Liss son. När Holger fick
höra detta och att jag också var från Göteborg så sa han en dag att jag skulle
få en gåva och det var denna tavla. Fick också en numrerad teckning som
kallas Göteborgs-Siluetter "En svunnen tid" med ensamrätt. På motivet syns "Fiolmannen"
och "Kalle Glader" två Göteborgsprofiler. Tydligen ritad från Hisingssidan
då man ser Masthuggskyrkan och Sjöfartsmuseét i bakgrunden. Det finns även en
teckning som heter "Skepp som mötas" med Fiolmannen Kalle Glader och Värmlands Johan. Teckningen "En svunnen tid" är numera i min ägo.
lördag 17 november 2012
S/S Marieholm
S/S Marieholm byggt för Svenska Amerikalinjen
av Odense varv Danmark och sjösatt 1934.
Längd 65 m
Bredd 9.9 m
Kolvångmaskin 950 hk
Fart 11 knop
Köptes av Marinförvaltningen 1940 och
användes inledningsvis som radiostation.
Från 1940 som stabsfartyg i kustflottan.
Foto J.Gripencroona
Kamera: Panasonic
Lumix FZ 45
Olika Göteborgsbilder.
fredag 16 november 2012
Tv huset Göteborg.
Svt:s byggnad "Kanalhuset"
norra älvstranden Lindholmsalle´n.
Inflytt 2007, yta 13.000 kvm.
Huset byggdes först åt Victor
Hasselblad AB.
Foto J.Gripencroona
Kamera: Panasonic
Lumix FZ 45
Sjöbefälsskolan Göteborg
Sjöbefälsskolan Göteborg.
Invigd 1/10 1862.
Ritningar: Adolf W Edelsvärd.
James Dickson skänkte 60.000 kr
till den nya byggnaden sedan
ytterligare 13.000 kr.
Foto J.Gripencroona
Kamera: Panasonic
Lumix FZ 45
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)

