Viken Helsingborg Skåne

Viken är en tätort i Höganäs kommun (Helsingborg).
Gammalt fiskeläge som vuxit och blivit ett villasamhälle.
Runt 1700 talet fanns det 60 hushåll i Viken.
Från 1800-talet utvecklades orten till en ledare
inom sjöfart och stora segelfartyg trafikerade alla
världens hav.


Samtliga foto J.Gripencroona
Kamera: Canon IXUS 85 IS

Helsingborg Skåne

Rådhuset uppfört 1897. Klocktorn 65 m högt.

Kärnan 35m högt. Rester av medeltida
Helsingborgs slott.

Rådhuset

Magnus Stenbock 12/5 1664-23/2 1717

Helsingborgs fyr och lotshus. Byggår 1889

Samtliga foto J. Gripencroona

Kamera: Canon IXUS 85 IS

Träslövsläge "Läjet" Varberg

Träslövsläge ca 5-km söder om Varberg. En fiskehamn
men även småbåtshamn. Många vackra hus i de ofta
smala trånga gatorna. Kyrkan byggdes åren 1926-27
invigdes den 29/8 1927. Ritades av Sigfrid Ericson.
Läjesmål omöjligt att förstå för oss utsocknes och
speciellt för goa gubbar från Göteborg.


Samtliga foto J. Gripencroona
Kamera: Canon IXUS 85 IS

Lunds domkyrka

Invigdes på 1100-talet. Där finner man det astronomiska uret
när det spelar kan man höra "In dulci jubilo"  från kyrkans
minsta orgel. Sex träfigurer föreställande stjärntydarna och
deras tjänare som passerar Maria med Jesusbarnet.
Överst två riddare markerande timslagen. Översta urtavlan
visar månens olika faser och var solen går ner. Understa tavlan
är en kalender som kan räkna ut kyrkliga helgdagar. 
St. Laurentius kyrkans skyddspatron står i mitten.
Vid sidorna de fyra evangelisternas symboler.
Nuvarande urtavla räcker från 1923 till 2123 sedan måste
en ny inköpas.


Samtliga foto J. Gripencroona
Kamera: Canon IXUS 85 IS

F 9 Säve/Göteborg "Flygpojkarna"

F 9

J 29

J 34

Vid 11-års ålder följde jag med några kamrater till F 9.
Vi gick på en militärfärgad buss vid Vågmästarplatsen
Hisingen Göteborg som tog oss ut till Säve och F 9
flottiljen. Som på den tiden hade J 29 (flygande tunnan)
tror att även J 34 Hawker Hunter dök upp på slutet.
Vi fick lära oss flygplansidentifiering, motorlära, 
luftnavigation, prova på en enklare simulator
samt bygga modellplan. Standardfrasen bland de som
handledde oss var när man satt i simulatorn: "När du har
en Rysk bombkärra i sikte så tryck på knappen i styrspaken
och den Ryska bombkärran finns inte mera". Någon gång som
en pilot "glömt" fälla ner noshjulet vid landning fick han
"böta" en gräddtårta till befälen.

Göteborg-Särö

Blomstermåla Särö

Tidigt 50-tal tog man 2:ans spårvagn hemifrån Hisingen
till LInnéplatsen (vid Slottskogen) där utgick "badtåget"
en rälsbuss på Säröbanan (1901-1965) ca 24 km lång. 
Efter ca 7.5 km var man framme i Askim och så följde en
promenad till badplatsen. Där plaskade en jäkla massa
Göteborgsungar runt i vattnet som naturligtvis "alltid" var varmt
och njöt av att slippa storstan. Det var ju "alltid" sol och hett
på sommaren när man var barn, regndagarna har man lyckats
förtränga.


Foto J.Gripencroona
Kamera: Canon IXUS 85 IS

Johannes & Hjalmar

8/7 1948

juli 1950

juli 1950

Morfar Hjalmar i Säve någon gång på 50-talet.

Jag själv och min morfar.
Jag född april 1948 KK 2 kl. 13.10
(Sahlgrenska Göteborg).
Morfar 1882-1961 född i Trollered
Västergötland.